干线在乡村振兴发展战略上发挥着不可或缺的作用

　　如果說高速公路、高鐵線路是今日咱們陸路交通格式中的大動脈，那麽，遍及貴陽乃至整個貴州疏通無阻的各條國省幹線，便是咱們交通路網中的毛細血管。貴州雖然早已縣縣通高速，但這並不意味著國省幹線任務的結束，相反，國省幹線在咱們的強省會開展戰略，村莊復興開展戰略上，發揮著不可或缺的效果。貴陽公路辦理局副高級工程師，養路工程科業主辦主任高謙說。

　　

　　近日，在貴州省公路辦理局牽頭下，由貴陽市公路辦理局帶領多家媒體記者，圍繞貴陽市境內的部分國省幹線進行深度交融采訪，了解國省幹線背面的建造、保護隱秘及國省幹線 " 路旅交融促開展 " 的新任務。

　　

　　所謂公路辦理保護，便是對已經建造竣工並投入使用的國省幹線等公路進行保護保養，使道路能進行正常的運轉，通過保護延長公路的使用壽命，因而公路辦理局可以說是公路的 " 保健醫師 "。今日的公路管養，則不僅限於修補公路路面的坑坑窪窪，而是一個以人為本，為村莊復興謀開展的大格式體系工程。

　　

　　據了解，當前的公路保護，除了路面修正，還包含了以下內容：完善公路邊溝排水設備、設置溝蓋板；保護安裝波形護欄、施劃全線各類標線、更新完善標誌標牌；設置彎道會車智能預警體系、避險車道事端勘探警示體系、雨霧氣候及夜間安全行車智能誘導體系、雲眼監控體系（邊坡檢測）；管理邊坡安全隱患、打造公路綠化景觀、除舊刷漆美化橋梁；設置國省幹道泊車休息區的相關設備等，以此提升公路服務能力，打造疏通、安全，舒適、美麗的國省幹線公路。

　　

　　養好公路用來做什麽？" 那當然是為了開展，要致富，先築路，但修好了路，如不管好，養好，那還不是等於零。" 高謙說道。

　　

　　本年 52 歲的高謙在公路辦理體系工作了 31 年，是貴陽市國省幹線建造，開展及管養改變的見證。在他看來，且先不說公路裏程的改變，就公路路面改變來說，那都是了不起的劇變。

　　

　　在他剛參加工作的那些年，貴陽市的瀝青路面很少，200 多公裏路段，瀝青路面只有 40 公裏左右，其他都是泥結碎石路。遇到雨天，路面會被大雨沖出許多坑窪，事後得花很大人力物力修正。遇到晴天，車輪過處，灰塵如黃龍，住在公路旁的人家一天下來，就連裝了紗網的碗櫃裏都是厚厚一層土，讓人苦不堪言，高謙回想道。

　　

　　再看今日，村莊公路早已是瀝青路面了。除了路面的改變，公路的保護技能，措施等，則比以前更加科學先進，並湧現出許多創新舉措，比如前面說的那些體系。

　　

　　" 貴州公路建造已完成縣縣通，村村通，組組通，不少地方還完成了戶戶通，作為公路的『保健醫師』，咱們得盡心盡責盡職管養好這些路。" 高謙說。

　　

　　8 月 17 日，采訪團車輛沿著省道 S101 貴獅線烏當至開陽段 54 公裏路前行，途經烏當區水田鎮、新堡鎮、羊昌鎮，開陽縣南江鄉等地。54 公裏路便是 54 公裏無限風光風情，水田鎮的相思河景區、新堡布依族鄉的香紙溝景區及布依族風情、羊昌鎮的花畫小鎮，都是貴陽人周末旅行及消暑遊客必選打卡地，開陽縣南江鄉 2000 多畝西梅暢銷省內外，豐富的旅行資源加上豐富的產業開展，讓沿線各鎮鄉的開展一路高歌猛進。

　　

　　貴獅線貴陽段的風情別具一格，G212 線蘭龍線 ( 原貴畢公路）修文至六廣段上的陽明文明及我國陽明文明園更是馳名中外，每年不知吸引多少陽明文明愛好者前來研學、觀瞻；S104 貴羅線黔陶至高坡段上的花溪區高坡鄉梯田勝景及雲頂草原、花海早已成為貴陽時髦青年騎行機車、露營的首選地；G320 上瑞線清鎮至夏雲段上的紅楓湖景區是貴陽人休閑旅行的好去處，萬畝櫻花園更是被全世界所熟知。

　　

　　不止高速路，每一條穿行在貴陽乃至貴州的數萬公裏國省幹線都背負著謀開展的長遠寄托和重任，都有賞不完的風景，數不完的產業，說不完的故事，寫不完的奇跡，這是築路人的自豪，也是公路管養人不分晝夜，風雨兼程立下的功勞。